Las obras carreteras del programa buscan atender comunidades marginadas en ocho estados; en Oaxaca contempla 92 caminos artesanales, 11 puentes y 52 kilómetros de caminos rurales.
Oaxaca, Oax.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Esteva Medina, dio a conocer que en 2026 las obras de modernización, construcción y rehabilitación de los tramos carreteros del Programa General Lázaro Cárdenas del Río registran un avance de 34 por ciento.
Este año se trabaja en cinco tramos que suman 227 km y cuyas labores contemplan la atención de carreteras federales, caminos alimentadores y rurales, reconstrucción de la carpeta asfáltica, modernización de tramos vulnerables y mejora de servicios viales en zonas de difícil acceso.
El objetivo del Plan Lázaro Cárdenas es atender comunidades marginadas de la Cuenca del Río Balsas de ocho entidades federativas: Estado de México, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Puebla y Tlaxcala.
ATIENDE 157 KILÓMETROS EN LA MIXTECA
El Plan arrancó en enero de 2025, en San Pedro y San Pablo Teposcolula, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum. La estrategia articula el trabajo de más de 30 dependencias del Gobierno de México, en coordinación con el Gobierno de Oaxaca y las comunidades, para atender de manera integral necesidades de infraestructura, salud, agua potable, saneamiento, educación y desarrollo del campo.
En materia carretera, la intervención en la Mixteca oaxaqueña alcanza mil 137 kilómetros, con una inversión superior a los 6 mil millones de pesos. Los trabajos se distribuyen en 10 ejes que conectan a municipios de la región con los estados de Puebla y Guerrero, mediante acciones de conservación, reconstrucción y modernización.
Entre los principales tramos se encuentran Asunción Nochixtlán-Huajuapan de León, Tehuacán-Chazumba-Huajuapan, Huajuapan-Mariscala-Tamazola, Huajuapan-Tlacotepec-Juxtlahuaca-El Carrizal-Putla, Juxtlahuaca-San Martín Peras-Alcozauca-Tlapa, San Juan Mixtepec-Juxtlahuaca, Yucudá-Pinotepa Nacional, San Martín Peras-Juxtlahuaca-Coicoyán-Metlatónoc-Chilixtlahuaca, Yucudá-Putla y Huajuapan-Tezoatlán-Yolomécatl.
A estas acciones se suman 11 puentes que se construyen o intervienen en distintos puntos de la Mixteca, 92 caminos artesanales, con una inversión cercana a mil 700 millones de pesos y una meta de 256 kilómetros, así como 52 kilómetros de caminos rurales, cuya intervención responde a una de las demandas más sentidas de las comunidades.
Tan solo los caminos artesanales contemplan 16 obras y 63 kilómetros en 2025, mientras que para 2026 se programaron 76 caminos y 193 kilómetros, con participación directa de los pueblos y comunidades en el proceso constructivo.
ESTE 2026, CONTINÚAN LAS OBRAS
En 2026 se realizan obras de conservación en 16 kilómetros de la carretera Nochixtlán-Huajuapan (MEX-190) en el límite de Puebla y Oaxaca, que incluyen la colocación de nueva carpeta asfáltica.
Asimismo, se trabaja en la modernización de 29 kilómetros de la carretera Juxtlahuaca-San Martín Peras-Ahuejutla-Alcozauca-Tlapa. Esta vía se ampliará de uno a dos carriles y tendrá un ramal de 3.5 kilómetros.
También se realizan obras de drenaje, pavimentación, señalamiento, construcción de siete puentes nuevos y la reconstrucción de uno más.
Además, la SICT atiende el trazo E.C. (San Martín Peras-Juxtlahuaca)-Coicoyán-Metlatónoc-Chilixtlahuaca. Este año se modernizan 10 kilómetros para la ampliación de la vía de uno a dos carriles e incluye un ramal de 0.91 metros de longitud, así como labores de drenaje, pavimentación, señalamiento y dos puentes.
En la carretera Yucudaa-Putla (MEX-125) se realizan obras de conservación en 101 kilómetros. Esta vialidad conecta a seis municipios, entre ellos al Pueblo Mágico de San Pedro y San Pablo Teposcolula de la Mixteca oaxaqueña.
Finalmente, se labora en el tramo Huajuapan-Tezoatlán-Yolomecatl, en el que se reconstruyen 51 kilómetros y se amplían de uno a dos carriles 19 kilómetros, con obras de drenaje, mejoramiento del camino, pavimentación, señalamiento y un puente.
El Plan General Lázaro Cárdenas del Río tiene como meta la modernización, construcción y rehabilitación de mil 162 kilómetros, distribuidos en 10 tramos carreteros, con una inversión de seis mil 330 millones de pesos.
